Lberg 1, sua melhor viagem

Instalação simples

A instalação do Lberg 1 é muito simples, que você mesmo pode fazer (DIY). Basta conectar o instrumento ao conector OBD2 do seu carro. Não exige sensores adicionais a serem instalados.

Não há necessidade de serviços especializados para setup e instalação. O setup é feito na primeira ativação. Para isto conecte o instrumento, aperte a tecla e ligue o carro. Em dois passos o seu instrumento funcionará perfeitamente.

Neles você indica o tipo de combustível que o veículo utiliza, o modo Can além da identidade (idioma e unidades) com a qual o instrumento operará.

O que o instrumento mostra

Dependendo da disponibilidade de variáveis abertas pelo controle eletrônico do motor, o Lberg 1 pode oferecer o monitoramento de variáveis (PIDs) como a carga do motor, o consumo de ar, a pressão de injeção de combustível, a pressão do turbo, a temperatura do óleo, o nível da bateria e muito mais, além da velocidade, do giro, da temperatura de arrefecimento entre muitas outras grandezas. Note que cada tipo de veículo com controle eletrônico do motor (ECU) possui uma oferta específica de variáveis de monitoramento.

Simples operação

A operação do Lberg 1 também é muito simples. Ela ocorre exclusivamente através de sua tecla única. Ela permite ver, para cada grandeza, mínimos, máximos, médias e alarmes. Também propicia avançar manualmente ou automaticamente (modo play) de tela em tela. Para rápido acesso também oferece a função de atalho. Além disto, pode-se selecionar através da tecla o modo de brilho (fixo, automático), buzina (mudo, alarme, som tecla) e tela direta de alarme (ativado, desativado). Permite, ainda, estabelecer valores de alarme para cada variável além de habilitar/desabilitar telas específicas e a função de data logger (modo pro).

Diagnóstico facilitado

Também mostra a distância coberta desde o último reset (trip), o contador de partidas e o horímetro de operação do motor. Estas informações podem ser muito úteis em diagnósticos.

Adicionalmente, o instrumento do Lberg 1 pode mostrar de forma automática falhas de motor (DTCs) relacionados à lâmpada amarela de alarmes do painel (MIL), especificando seu código e permitindo a tentativa de apagamento dos alarmes de motor vigentes no momento. Assim, mesmo longe de sua oficina você pode ler o código de falha e compartilhá-lo com o seu suporte, facilitando assim o diagnóstico da situação. Esta função varia conforme cada veículo.

Informações adicionais

Ainda, se a oferta de variáveis abertas da ECU assim o possibilitar, o instrumento Lberg 1 mostra o consumo de combustível em litros por hora, o rendimento em km por litro (ou milhas por galão), a altitude indicativa derivada da pressão atmosférica absoluta além da potência e do torque demandados. O consumo e o rendimento devem ser calibrados para cada veículo, registrando-se os dados de consumo (litros e distância percorrida) por cerca de 3 ciclos de abastecimento.

Vários modos de operação

O instrumento Lberg 1 oferece três modos de operação:

Modo 1 – básico (off line).

Modo 2 – avançado, com chats via Telegram. Aqui o instrumento posta o resumo de cada trecho percorrido assim como eventuais alarmes incorridos através de um chat bot Telegram integrado (via WiFi).

Modo 3 – profissional, que inclui também a geração de arquivos de data logging e do seu envio via Telegram para posterior análise qualificada da sua oficina mecânica (via WiFi).